¡No podemos estar más entusiasmados! Quien nos conoce, sabe lo que nos apasionan los retos y más si estos son relativos a proyectos innovadores. Es por ello que nos hemos embarcado en un proyecto de innovación internacional España-Corea del Sur que tiene como objetivo mejorar la operación de los trenes para hacerla más segura, eficiente y sostenible: SustainableSmartTrain.

Se trata de un sistema inteligente de monitorización que realice una identificación y un mantenimiento predictivo de problemas técnicos y de asistencia para la operación segura del tren y para la seguridad y confort de los pasajeros.

¿Qué significa esto? Pues que a través de sensores y de los datos recogidos por los mismos, seremos capaces de predecir cuestiones técnicas relacionadas con la seguridad del tren, evitando así defectos o incidencias. También podremos mejorar la experiencia en viaje de los pasajeros, desde controlar la ocupación a la temperatura de los vagones.

Este proyecto supone un reto tecnológico y un avance significativo con respecto a los productos de monitorización existentes en el mercado. Mientras países de todo el mundo están llevando a cabo diferentes proyectos para establecer un sistema avanzado de transporte conocido como Intelligent Transportation System (ITS), SustainableSmartTrain va más allá e incluye también IoT, Big Data y redes integradas.

El consorcio está formado por SDOS junto a la Fundación Andaluza de Imagen, Color y Óptica (FAICO), la coreana Cubebite y la Universidad de Silla (Corea del Sur), y cuenta con la promoción del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI).

Por nuestra parte, nos encargaremos de desarrollar:

  • Un módulo Data Analytics para la explotación de datos acumulados de los diferentes sensores de campo, dando soporte a la toma de decisiones a los gestores de la plataforma.
  • La integración de diferentes tecnologías innovadoras en el campo de Big Data y Data Analytics que faciliten el mantenimiento del sistema y la consulta ágil de los sensores de campo por parte de los operadores.
  • Una plataforma backend escalable, modular y personalizable que aporte valor añadido a los servicios de monitorización y seguridad, basado en un núcleo Big Data.
  • Un sistema de detección de elementos extraños en vía y del estado de las puertas basado en visión artificial con cámara termográfica, y un sistema de control de aforo que mida el flujo de entrada y de salida de pasajeros y contabilice el número de personas indoor, ambos con la colaboración de FAICO.
  • Un módulo de notificaciones push que permitirá la automatización de mensajes informativos enviados a los operarios de mantenimiento a partir de los mensajes de alarma registrados por los sensores.
  • Aplicaciones móviles como interfaz hacia el usuario final.

El proyecto, que será pilotado en Corea, ha obtenido el sello EUREKA como aval del potencial y la calidad del mismo, así como del nivel tecnológico de la empresa promotora.